J6配件——J6底盘系统的优点

J6配件——J6底盘系统采用MSC/NASTRAN、ABQUS、FEMFAT等先进的有限元计算及优化设计，充分验证车架的高可靠性，车架总成采用变宽边梁式梯形结构，独有的全新减重高强度合金钢板车架，加强车架的抗扭曲能力，使抗疲劳强度大幅度提高，纵梁上下翼面无孔设计，使承载能力全面提升。

牵引车车架采用了超长的鞍座连接板及连接板加强横梁。并在加强型车架上增加了外翻式加强鞍座连接板，双层鞍座连接板的采用，使其更具有超强的装载能力。

根据各种配置型式的不同特点，纵梁断面分别为300X80X8(标准型及豪华型）及300X80X(8+5)(加强型及超强型）。同时横梁也采用了不同的结构形式，使标准型和豪华型车架具有较轻的自重，经济型车架具有更强的装载能力。